辉煌与荣耀之旅
      2005年10月26日,一汽丰田REIZ锐志正式上市。经过几年的历练,锐志由一款锋芒无限的新品逐渐历练成长为一款技术稳定、工艺成熟的主流车型。眼下,高性能、高价值的锐志已经拥有了一大批忠实稳定的消费者,而靠着消费者群体中锐志良好口碑的广泛传递,关注锐志、喜爱锐志的人群也在不断扩大。这也许就是为何在新车辈出的今日车坛,上市3年多的锐志依然能够在竞争日益激烈的中级车市场中稳固地占据重要地位的原因。
      正值一汽丰田锐志三岁生日,央视网邀您共同踏上见证锐志的荣耀与辉煌之旅。

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车型 新锐志 2.5S 真皮天窗版 新君威 2.4L 舒适版 迈腾 1.8TSI 手自一体舒适型 蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华运动型
车身重量(kg) 1560 1570 1570 1586
轴距(mm) 2850 2737 2709 2850
轮距(前/后,mm) 1525/1525 1585/1587 1552/1551 1587/1605
长*宽*高(mm) 4735*1775*1450 4830*1856*1484 4765*1820*1472 4854*1886*1495
标准引擎 5GR/V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i) 2.4L ECO智能发动机 BYJ 四冲程直列四缸/缸内直喷涡轮增压发动机 直列四缸/16气门程序控制燃油喷射双顶置凸轮轴i
标准变速器 手自一体式6档自动变速箱(6 Super ECT) S6 六速手自一体变速箱 6档手自一体 6速手/自动一体变速器
排量cc 2497 2384 1798 2260
最大功率(KW/rpm) 145/6200 125/6400 118/5000-6200 117.6/6500
最大扭矩(N·m/rpm) 242/4400 225/4800 250/1500-4200 205/4500
最高时速(km/h) 225.0 205.0 210.0 200.0
0-100km/h
加速时间(秒)
8.9 9.8 10.6 0.0
驱动方式 前置后驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
悬挂方式 双叉杆式悬架/多点连杆式悬架 麦弗逊悬挂/多连杆悬挂 优化麦弗逊独立悬架/四连杆独立悬架 前独立麦弗逊/后复合连杆式
轮胎 215/60 R16 P225/55 R17 97V 215/55 R16 235/45 R17