节能汽车补助标准出台 补助标准为5万元/辆

      节油率在40%以上的混合动力汽车，其补助标准为5万元/辆。5日，财政部公布了由该部和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法……[详细] [评论]

暂只针对公共服务领域 13个城市示范推广试点

      办法决定，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车……[详细] [评论]

新能源车获补贴:40余家车企冲刺

      新能源车补助政策终于在除夕前出台，将在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，并明确中央财政将对购置新能源汽车给予一次性补助。这将促使国内40多家已涉足新能源车研发车企加速向新能源冲刺……[详细] [评论]

三类新能源车获补贴 民营企业加入“战局”

      据了解，已独立获得生产目录的万向集团曲线进入整车领域。去年8月，在国家工业和信息化部的“车辆生产企业及产品也面临销量不佳的困境。该车型以进口形式向中国市场推出后，每个店分配两台,按东风本田的说法，其2008年销量达到200台……[详细] [评论]

汽车下乡政策落地执行 国家将安排50亿补贴

      在汽车产业调整振兴规划出台半月后，其中的“汽车下乡”政策将正式开始落地执行。据悉，从3月1日起，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴……[详细] [评论]

汽车下乡细则酝酿每车或补一成

      国务院在汽车产业调整振兴规划中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴……[详细] [评论]

工信部：汽车下乡要提速 农民购车省10%

      “目前农用三轮车价格在5000元到上万元不等，微客价格2万~3万元。”由于差价较大，具体补贴多少将是一个难题。不过参照各地家电下乡平均补贴13%的力度看，一般认为起码应让农民购车成本降低5%~10%……[详细] [评论]

“汽车下乡”有望扩大补贴范围 后面还有利好

      “汽车下乡”可能有望增加新内容。中国汽车工业协会一负责人透露，为扩大适合农村的汽车消费市场，该协会与工信部目前已提议推出进一步的扶持政策以促进农村市场汽车消费，目前相关部门正就此进行论证……[详细] [评论]

小排量汽车购置税减半 汽车产业振兴规划刺激消费

为培育汽车消费市场，汽车产业振兴规划提出:
      从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税……[详细] [评论]
      从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴……[详细] [评论]

汽车产业新政“提气” 新能源车“提速”

      1月14日，国务院审议并原则通过了汽车产业振兴规划。其中，1.6升（含）以下的小排量乘用车享受车辆购置税5%的优惠税率引起了广泛的关注。优惠政策公布后，记者近日在上海各大汽车经销商店面发现，来看车的人明显增多，但多数仍在等待政策的正式实施。业内人士认为，养路费取消后，购置税的进一步降低将促使春节之前的车市延续去年年底至今年年初的消费小高潮。 另外，在汽车业振兴规划出台后，行业结构调整的长期方向已经明确……[详细] [评论]

汽车产业调整振兴规划重点包括5个方面的内容:

一、要培育汽车消费市场

      从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,从2009年3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴?增加老旧汽车报废更新补贴资金,并清理取消限购汽车的不合理规定……[详细] [评论]

二、要推进汽车产业重组

      支持大型汽车企业集团进行兼并重组,支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模……[详细] [评论]

三、要支持企业自主创新和技术改造

      今后三年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新?技术改造和新能源汽车及零部件发展……[详细] [评论]

四、要实施新能源汽车战略

      推动电动汽车及其关键零部件产业化?中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广……[详细] [评论]

五、要支持汽车生产企业发展自主品牌

      加快汽车及零部件出口基地建设,发展现代汽车服务业,完善汽车消费信贷……[详细] [评论]

业界认为振兴规划对车市带来重大利好

      国务院常务会议14日审议并原则通过汽车产业调整振兴规划,国内汽车业界认为,国家从税收?财政等多方面推出扶持政策,鼓励扩大汽车消费,对国内车市带来重大利好,无论是汽车制造商?汽车经销商,还是广大汽车消费者,都将得到实实在在的好处……[详细] [评论]

汽车购置税下调 起买10万车省4273元

      国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划，从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税、QQ、吉利自由舰、比亚迪F3、F0等车型，畅销车款都是1.6L排量……[详细] [评论]

购置税大减 业内预测消费增长重返两位数

      业内人士认为，汽车振兴规划以鼓励消费、结构调整入手，将极大刺激渐显疲软的车市，使汽车行业提前回暖.对于此次购置税的调整，中联汽车市场策划部的杨阳认为，将会极大刺激消费者购买小排量车的欲望……[详细] [评论]

自主创新将获资金补贴

      国家信息中心信息资源部主任徐长明表示：“汽车是产业链条非常长的一个产业，它的增长能对国民产业的发展起到一个非常大的促进作用……[详细] [评论]

扩大内需撬动消费

      亚运村汽车交易市场商务部部长郭咏也认为，汽车振兴规划就是为了刺激消费，通过消费来保持国内经济平稳增长，规划的出台也会逐步恢复消费信心，车市将提前回暖。已有分析预计中国汽车消费将恢复两位数增长……[详细] [评论]