欧美车企陷入恐慌 日本车企借机扩张主战场

　　当欧美车企集体陷入金融危机的恐慌时，日系车企却在悄悄盘算新一轮的扩张。这一次，它们的主战场从北美移向了中国。

　　今年8月份，日系车在乘用车市场的份额已上升至34％。乘用车联席会的统计数字显示，今年乘用车市场共有8个企业的份额与去年相比有所提升，其中仅日系品牌就占5席。

　　本田9月份在国际市场的销量下降了24％

　　利用弱市的机会翻盘，向来是日系车企的拿手好戏。当美国三大传统的“油老虎”产品在石油危机的夹攻下遭遇滑铁卢时，日系车企立即携经济型车颠覆市场，短时间内就咸鱼大翻身，在北美乃至全球市场建立了强势地位。

　　现在，又一场新的危机开始上演，几乎全球所有的汽车厂商都陷入了困境，就连日系厂商也未能幸免。今年9月份，丰田、本田及日产在国际市场的销量分别下降了32％、24％和37％。而丰田、本田和日产等日本车企发布的2008年度业绩预测也显示，受原材料上涨、日元兑美元升值等因素影响，其2008年4月至2009年3月的年度利润同比将有所下降。其中，本田的利润预测甚至缩水31.8％。

　　日产9月份在国际市场的销量下降了37％

　　不过国际市场的下滑并未影响日系车企在中国的表现。大众在华市场份额的增长几乎已经停滞，通用则出现了下滑，降幅最为明显的是现代起亚和PSA集团，而丰田、本田、日产等日系品牌则持续保持增长的态势，其中以丰田和日产的增势最为突出。