关于中国汽车工业科学发展的十点思考

　　最终我们要实现科学发展，造福人民，有10个问题提出来，给大家进一步的思考。

　　第一，中国汽车工业面临参与国际竞争的必要条件：

　　（1） 基于自主创新的产品开发竞争能力。

　　（2）基于电子化零部件工业坚实基础。

　　（3）基于服务贸易的完善营销的能力。

　　（4）基于凝聚职工队伍和特色的企业、产业文化。

　　第二个问题，人才的培养和经验的积累，人才的培养必须依托与整个技术的创新团队的成长，人才激励机制的创新，是技术创新的根本。产品的技术可以买来，研发过程的数据库买不来的，失败的数据更买不到，只有在不断的实践中才能得到。最有效的技术路线就是实验、实验再实验，不断的积累，在积累中培养出一支队伍，实现不断的创新。

　　第三是技术的不断创新，在国家中长期科技发展规划中，明确在重点领域优先主题中提出，“低能耗与新能源汽车”是汽车工业创新重点。

　　第四，要加强汽车工业对国民经济贡献的宣传力度，用发展的眼光看待和解决汽车拥有量增长带来的问题，宣传汽车产业在构建国家经济基石中根本性的作用，针对汽车规定发展带来的社会问题采取积极可行的改善措施，并及时宣传，获得社会的认同。

　　第五，创造良好的发展和使用环境，针对不利于汽车工业发展的宣传舆论和不合理法规，尤其是在汽车工业是使用如该同管理和能源燃油供应等方面，从理论到实际进行针对性评判，消除妖魔化汽车产业的不实论调，力争减少和改善在计划经济体制中遗留下来的对汽车使用的不正常待遇。减少和消除对汽车征收的不合理税费，为汽车工业发展和使用创造良好的环境，同时呼吁国家在税收方面给予实际的支持。

　　第六，深化企业该鼓励自主创新增强竞争能力。

　　第七，确定汽车产业发展战略，

　　第八，多方案、多渠道研究、解决能源问题，我特别要强调的是，多方案、多渠道的研究解决能源问题。全世界都是在汽车能源采取多种技术路线，多种方案，针对每一个国家能源的特点。

　　第九，提出利用外资。在这一定上，我讲过，实际上我们最终要实现十七大提出的发挥利用外资，在推动自主创新产业升级，区域协调发展等方面的积极的作用，实际上十七大总书记的报告，已经把相当一段时间以来，利用外资和自主创新这样一个两个看起来矛盾对立的方面，很好的协调起来了，就是要发挥利用外资，在推动自主创新、产业升级，区域协调发展等方面积极的作用。

　　第十，开拓海外市场。

　　各位代表，汽车工业作为国民经济的支柱产业，必须承担起中央提出的保增长的重任，为国家分忧，我们相信，沿着中央确定的改革开放，科学发展的道路，有全行业共同努力，面对前所未有的机遇和挑战，一定可以克服种种困难，全面完全产业政策和科技规划纲要提出的任务，坚定不移地实现2020年进入先进国家行列，成为世界汽车产业强国的战略目标。我们已经是国民经济的支柱产业，再奋斗十几年我们也会成为产业强国。我们的根本目的是造福人民，谱写人民美好生活的新篇章。

　　我们为这一宏伟使命的完成已经作出了贡献，要做新的贡献，再创更加辉煌的汽车工业三十年，造福中国人，造福全世界！谢谢大家！

责编：李戎