昆明市 简介

　　汽车客运站
　　云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年将调整为6个，下为主要汽车客运站（2010年版）。
　　中部汽车客运站：
　　位于昆明南二环路外侧、官南路东侧，为一级客运站。该站安排所有昆明市辖区内短途客车、省际班车、国际班车进站经营。旅客流量20000人次，日发班次800班。
　　东部汽车客运站：
　　位于四环东路（东绕城高速）与人民路延长线（机场高速）两面寺立交桥西侧，为一级客运站。经营途经汕昆，广昆高速（昆石高速）进出主城的滇东、滇东南方向客运。旅客日流量16000人次，日发班次约500班。
　　南部汽车客运站：
　　位于四环南路（南绕城高速）与彩云路（昆洛路）交叉口东侧，为一级客运站。经营途经昆曼高速（昆玉高速）进出主城的滇南方向客运。旅客日流量20000人次，日发班次约600班。
　　西部汽车客运站：
　　位于春雨路与益宁路交叉口，为一级客运路站。经营途经杭瑞高速（昆楚高速）进出主城的滇西方向客运。旅客日流量18000人次，日发班次约500班。
　　北部汽车客运站：
　　位于沣源路，昆曲高速公路以西一千米处，为一级客运站。经营途经沪昆，渝昆，杭瑞高速（昆曲高速）进出主城滇东北方向客运。旅客日流量20000人次，日发班次600班。
　　西北部汽车客运站：
　　位于高新区三环西路北段与昆沙路中间，为二级客运站。经营途经京昆高速（昆武高速）进出主城的各线班车。旅客日流量6000人次，日发班次200班。
　　铁路
　　昆明作为多条铁路动脉的重点，是12条铁路干支线组成的铁路枢纽站，主要线路有：成昆铁路，贵昆铁路，南昆铁路，内昆铁路，昆大铁路及昆河铁路等。昆明站有发往北京，成都，上海，重庆，厦门，郑州，南宁，等方向的共82对列车。
　　昆明站（昆明中心站，成昆铁路，贵昆铁路，南昆铁路，内昆铁路，昆大铁路列车终到站，共82对列车始发/终到）
　　昆明东站（货运为主，贵昆线慢车停车站，共两对列车经停）
　　昆明西站（货运为主，成昆线慢车停车站，共四对列车经停）
　　昆明南站（货运为主，南昆线慢车停车站，共四对列车经停）
　　昆明北站（货运列车站，昆河米轨停车站，目前仅有从昆明市区石咀站——呈贡站列车经停）
　　中央火车站（在建）（位于呈贡新区中心，沪昆客运专线、渝昆客运专线、云桂（广州至昆明）铁路终到站，所有动车组停靠站）
　　轨道交通
　　目前，昆明轨道交通(昆明轻轨)建设的相关规划编制基本完成，已于2008年12月19日开建，先期开建1号线试验段（世纪城站——体育城北站——体育城南站——五腊村站），六条线路总长162.6千米，现城区内地区为地下铁道，城区外为地面或空中轨道。
　　六条线路分别为：
　　一号线：（昆医附一院——云南广播电视大学呈贡本部）
　　二号线：（昆明北部客运中心——福保村）
　　三号线：（石咀——昆明东部客运中心）
　　四号线：（大普吉——白龙潭水库）
　　五号线：（世博园——滇池度假区）
　　六号线：（巫家坝——机场）
　　轨道交通2015年前将开建1—3号线，4—6号线将于2020年前开建，随着马金铺，晋宁，昆阳，中谊村，海口，安宁等片区的建设，昆明交通将得到较大发展。