2009年 10月17日 天气晴
10月 14日8点,位于10°N,150°E附近的低压区加强为热带低压,雪龙船此时位于20°N,130°E附近,以145°航向航行。根据天气形势分析,该热低压将继续发展,很可能加强成台风,并向西移动。如按原航向行驶,预计48小时后,雪龙船将与该热带系统相遇,遭遇出航以来的最恶劣天气和海况。为避免不利天气影响和保障船上人员、货物安全,船长及领队了解情况后,果断决定调整航向,由向东南行驶改为向南航行,以主动姿态应对海上强天气系统。
该热低压一边加强一边向西移动,于16日8点加强为热带风暴,编号0920号,名为“卢碧”。由于规避措施果断、及时,在卢碧14时加强为强热带风暴,20时发展成为台风时,雪龙船已航行至卢碧西南一侧的安全区域。最终我们与“卢碧” 擦肩而过。
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