11月6日,长城炫丽价格揭晓,首批上市的两款价格为:豪华型 万元,精英型 万元。
据该公司市场部负责人说,豪华型将成为炫丽的主打车型,它的配置非常丰富,如双安全气囊、博士8.0版的ABS和EBD、四门电动车窗、智能电磁式背门等都一应俱全。而精英型增加了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等装备。
那么,炫丽的价格在目前激烈的市场竞争中是否有竞争力?业界做了分析:
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与合资品牌比炫丽价格优势明显,但品牌处于弱势
从目前市场上A0级合资品牌看,雅力士、新飞度、新乐骋等,这些车型均为两厢,与炫丽的大小相似。1.3升雅力士手动挡厂家定价为8.46万元,1.3升新飞度为8.18万元,1.2升新乐骋为6.99万元,1.3升雨燕为6.98万元。C2为7.78万元。
从以上看,这些车型高于炫丽1.6—3.8万元,而这个价位只能买到合资品牌最低配的车型。无疑,炫丽在价格上占有绝对优势,配置也明显丰富了很多。尽管在产品性价比上炫丽能与合资小车相抗衡,但在品牌上长城是弱势。目前买车的用户,的确有些不认品牌,只讲求经济实用,但这是一部分。大多数用户,尤其是一些大中城市的消费者,宁愿多花钱买7、8万元的合资品牌,也不买经济实用的5万多元的自主品牌,他们看重的是品牌和名气。
因此,国内一些自主品牌为了生存,不得不以2、3万元甚至更大的差价与合资品牌竞争,这种竞争是残酷的,但自主品牌不得不面对这一市场现实。炫丽把目标群体定为既追求时尚性,又看重产品实在性的消费者,5万余元的价格这对于讲究实用的消费者来说,无疑是个非常划算的选择。