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广州车展车市预演 日系坐庄欧美韩中夹击

CCTV.com  2008年11月20日 08:55  进入复兴论坛  来源:华西都市报  

  11月19日,第六届广州车展在广州国际会议展览中心如约开幕,上演中国车市的年终饕餮大餐。作为国内最大的汽车展览会之一,广州车展一直都是各大车企争夺曝光率的重要舞台。今年全球汽车业的下滑和国内车市的低迷,并没有阻挡住他们对广州车展的热情,大批外资、合资和自主品牌车企都将做最后的冲刺,纷纷推出新车“救市”。据不完全统计,本届车展有近30款新车共同上演速度与激情,它们在为市场带来士气的同时,更为扑朔迷离的09车市注入了一支“强心针”。在此作用下,日系、欧美系、韩系以及自主品牌四股势力的较量,成为本届车展最大的看点,同时也预示着09车市格局的初步形成。 (黄明君)

  日系车占尽天时地利

  广州是国内同时拥有日本丰田、本田、日产三大世界级汽车巨头整车项目的城市。在广州车展上,日系车相当于主场作战,占尽天时地利人和。在今年的广州车展,从总体车型和展厅面积上看,日系车都分外抢眼。事实也证明,在各细分市场,日系车已开始呈现全面开花的景象。黄明君

  广本首款中级车CITY锋范发布

  11月18日,广州本田在第六届广州国际车上发布了全新一代CITY轿车并公布了它的中文名称——锋范。该车将于12月12日上市并公布价格。

  广州本田执行副总经理姚一鸣表示,CITY锋范传承了Honda品牌的技术DNA,具有造型之美、空间之适、动力之强、燃油之省、安全之星、音乐之享六大领先优势,为中级车阵营缔造出全新的个性风格和产品价值。在空间上,CITY锋范沿用并发扬Honda最擅长的“MM理念”(人所占用的空间最大化,机器所占用空间最小化),轴距比上一代加长100mm,达到2550mm,营造了宽敞舒适的车内空间。它的后尾箱容积高达506升,为同级车之最。在动力系统方面,CITY锋范有1.8L和1.5L两种发动机选择,均采用Honda独有的i-VTEC技术,最大功率分别为103kW(140ps)/6300rpm、88kW(120ps)/6600rpm。此外,1.8LCITY锋范还配置了在F1赛车上应用的换挡拔片系统,为用户带来操控乐趣。在燃油上,源自Honda的i-VTEC发动机节能环保性能十分突出,让CITY锋范成为中级车中最佳油耗表现的产品之一。

  记者张佳雨

  两款重量级轿车 拉开三菱中国轿车市场序幕

  在本次广州车展上,日本三菱汽车向中国市场推出了两款重量级轿车,新一代LANCEREX和高运动性轿跑车ECLIPSE伊柯丽斯。据透露,包括成都在内的全国各地经销商已经开始接受预订。这两款车只是三菱汽车进军中国轿车市场的序曲,在接下来的几个月,他们还将有两三款轿车投放中国市场。

  据介绍,新一代LANCEREX是三菱汽车的全球战略车型,将在今年秋季开始在中国销售。LANCEREX(蓝瑟EX)兼备了国际标准的安全性能、舒适感、环保性能,秉承了三菱“运动轿车”的DNA。从2007年在海外上市以来,不仅创下全球销量超过19万台的良好销售业绩,更被美国AutoPacific评为2008年度最满意车型,同时获得俄罗斯2008年度车型冠军。

  而兼备时尚设计和运动性能的ECLIPSE伊柯丽斯,继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统,成为代表着三菱运动精髓的旗舰产品,被称赞为“充满着驾驶乐趣和时尚感的双门跑车”。在美国的一项调查中,ECLIPSE的知名度高达69%,远远超过其他同级别跑车而名列榜首。

  记者段旭

  晒运动基因天籁酷动版首发

  作为华南地区产销量最大的轿车生产企业,东风日产在广州车展上再一次展示了强大的实力。在2275平方米的展台上,新一代天籁、新一代奇骏、逍客、轩逸、骐达、颐达、骏逸、骊威八款车型组成东风日产“梦八队”,成为国内为数不多的全车型覆盖厂商。代表日产电动车最新技术的概念车MIXIM也闪亮登场,展示了日产在电动车发展研究的新动向。同时,作为东风日产年底力作,新一代天籁酷动版携手TIIDANISMO运动版在广州车展上首度亮相。

  新一代天籁酷动版在继承天籁品牌豪华尊贵血统的同时,通过黑色内饰、运动化的风格,给天籁品牌注入了新的活力,它将成为喜欢运动、喜欢时尚的年轻精英们的最好选择。据了解,新一代天籁酷动版为2.5L排量,有月光银、碧玉黑和浅灰紫3种车色。

  本次推出的TIIDANISMO运动版,以现有的各级别银色骐达为基本型,增加前后侧包围的空气套件、16寸运动铝轮辋和NISMO贴纸,采用浅色内饰,将极大满足广大用户对时尚动感移动生活的需求。据悉,TIIDANISMO运动版将于12月正式上市,东风日产各大专营店将提供全面的NIMSO选装件安装服务。

  今年,受美国金融危机加剧、国内宏观经济增长速度趋缓、股市楼市持续低迷等因素影响,车市从下半年开始出现了下滑的势头,竞争日趋白热化。而东风日产副总经理任勇接受记者采访时称,东风日产将如期完成甚至有可能超额完成今年年初确定的34.5万辆产销目标。业内人士评论,这意味着东风日产成为销量前十名乘用车企业中,唯一一家未下调年度产销目标并且如期完成产销目标的企业。

  记者段旭

责编:曹树彬

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