莱特兄弟也是了不起的飞行探险家。他们设计的飞行者一号从结构、原理和飞行的情况看,确实是要冒风险的。它的风险是飞机不安定,不太好飞,非常难控制平衡,在飞行中很危险,稍微不注意就容易出事故。21世纪,人们复制了莱特兄弟的飞行者一号,也发现了同样的问题。当时莱特兄弟没有完全掌握飞机平衡理论,但是让飞机上天的技术和理论他们是已经掌握了。
1903年12月17日,莱特兄弟准备着他们生命中最重要的一次试飞,32岁的弟弟奥维尔·莱特驾驶 “飞行者1号”开始了人类第一次有动力飞行,这次摇摇晃晃的飞行历时仅12秒,飞行距离36米。他们的这次飞行被人们称为航空史上的开端。
莱特兄弟的飞机飞起来了,但还有很多不完善的地方,他们也一直在改进,到1905年,他们又制造出第三架飞机,这个飞机成功了,这是世界公认的第一架实用的飞机。它能够起飞、转弯,在空中能够灵活地操作控制。
在早期飞行史上有个引人瞩目的现象,就是探索者们很多是兄弟,如李连塔尔兄弟、莱特兄弟,另外,研制出世界上第一个载人气球也是兄弟俩,一战期间还出现过很多兄弟俩一块办飞机厂、卖飞机的,如法国的瓦赞兄弟,英国的肖特兄弟。也许是因为飞行的确是一个冒风险的事情,所以彼此要有一种全心的信赖,比如说这个地方是你检查的,我有要你全心的信赖,咱们古话说上阵还得父子兵,打虎还得亲兄弟,所以面对这种风险的事情就得兄弟上,最后兄弟组成的搭档才成功了。
责编:田华松